(4)台湾旅行 2011 avril

2日目は大忙し　　

2日目の総移動距離は400Km以上。
午前中は台中まで行き、午後から九份・基隆まで行って、再び台北まで帰ってくる。

ASG-1ロガーからBT747で起こしたGPXデータを元に、ルートラボで表示。

台灣高鐵（台湾版新幹線）に乗って、台中まで　びゅーん！

0805　タクシーにてホテル出発

0815　台北站到着

0820　高鐵１F窓口でチケット購入

このあたりの詳細は 台湾高鐵（台湾高速鐵道）00 ・01・02あたりで既出。鐵分中心でじっくり読みたい方にはリンク先を参照されたい。
若しくは「TRAIN ラベル」で集めると望みの情報がご提供できるかもしれない。

ここでは旅程を中心とし、要点だけ時間軸と必要最低限の情報だけまとめておく。
尚、時間は概ね5分刻みで記載するつもり。


ちなみに、駅（站）ごとの滞在時間が異常に長いのは、後続列車を待って撮影しているからで、殆どの人の所要時間としては参考にならない点、付け加えておく。（主にワタシではなく、全身が鐵分や大型乗り物で構成されている相方のせい）

0824　入構

0836　台北站出発

0935　台中站到着

1000　新烏日站（臺鐵）移動

臺鐵における高鐵接続站は、「台中站」ではなく「新烏日站」

1010　新烏日站出発

1020　彰化站到着

彰化站は、とても重要な駅

1040　彰化站出発　徒歩で 扇形車庫転車台 に向かう

1045　交通部台灣鐵路管理局 彰化機務段（ 扇形車庫転車台 ） 到着

1155　出発　彰化站へ戻る

1240　彰化站出発　新烏日站経由 高鐵台中站へ

臺鐵の切符は２種類。
有人窓口で購入するとオレンジ
券売機で買うとブルー

1255　高鐵台中站到着　それぞれが、目的のお昼（弁当）を仕入れるため一旦解散！

とまぁ、
午前中はこんなカンジ。
「目的の弁当」の件は　初出なので、次のエントリーで詳しく伝えることに。






【関連ページ】

　交通部臺灣鐵路管理局（台灣鐵道トップページ）
　┗ 臺灣鐵路管理局-火車時刻查詢系統（時刻表検索）

　台灣高速鐵道
　┗ 台湾高速鉄道（日本語版）